vamos equipo!!!!!!

Bueno Calimero:
Decirte que lo de maricona me lo dice un pollo enano k entretiene a niños y k lleva un huevo en la cabeza porque es calvo, medita sobre ello jajaja, es broma.
En cuanto al tema del equipo, antes de empezar a desvariar, deveriamos pensar en los temas principales como elegir el puto nombre, organizarnos como equipo, organizar partis como dice mario para conseguir pasta y algo de equipo, yo que se, todo lo que haya que hacer para mover el barco

Sip asi es, ayer lo hablamos, veras, para que sirva tambien de referencia a todos.

El dia de la partida del 28, se dara un ultimatum a la gente para que se meta al foro, una semana despues se empezara a tratar el tema del equipo como tal, nadie tendra escusa para exarnos a la cara nada. Hasta entonces toda idea que pongamos es buena, pero hay q recordar que se requiere consenso.

Un saludo!!


pd: con lo derechista que soy yo y no hago mas que hablar como un rojo

ESTO SE VA A MOVER COMO UNA LANCHA RAPIDA CON 8 MOTORES JEJEJEJE NO DIGO NA DE LO QUE LLEVAN DENTRO EMPAQUETAO JEJEJEJEJE
GRACIAS POR INTERESARTE RICHAR SIGAMOS RUMBO FIJO HASTA EL 28

No sabia donde colocar esto y me a parecido el mejor lugar aunque se de sobre que no es el mejor pero es lo que hay jeje QUE ME DECIS DE ESTO???????


1.6 Mantenimiento
Una réplica bien mantenida durará muchísimo tiempo, así como una a la que no se le hace mantenimiento perderá vida útil a pasos de gigante. Hay infinidad de tutoriales acerca del mantenimiento en la red, solo decir que la herramienta de mantenimiento básica (vete buscando si estás a la espera de tu primera réplica) es el aceite de silicona en spray, ¿por qué de silicona? porque éste no se come las piezas de plástico o goma. No es tan difícil de conseguir como parece y la lubricación que necesita cualquier réplica hace que un bote te dure mucho tiempo.
Las normas generales de mantenimiento de todas formas son estas:


* Limpia el cañón tal y como se indica en las instrucciones tras cada partida lubricándolo con aceite de silicona. Es importante dejar el ajuste del HOP-UP a 0 antes de pasar la baqueta para no dañar la goma.
* Asegúrate antes de cada partida que todos los tornillos (allen o normales) externos estén apretados tanto en los cargadores como en la réplica.
* Nunca dejes una batería conectada dentro de la réplica ni dejes un cargador lleno de gas.

bonito pero tambien puedes crear post messi lo llamaremos MANTENIMENTO y AJUSTES DE LA REPLICA,ok
te lo posteo en este nuevo post